हम कम-वोल्टेज स्विचगियर के प्रदर्शन, सुरक्षित संचालन तरीके और तकनीकी पैरामीटर पेश करेंगे।
1 उपयोग
निष्कर्षण श्रृंखला कम-वोल्टेज स्विचगियर (इसके बाद स्विचगियर के रूप में जाना जाता है) को संयुक्त किया।यह एसी 50 ~ 60HZ, रेटेड कामकाजी वोल्टेज एसी 380V, रेटेड इन्सुलेशन वोल्टेज 660V, 1600KVए ए और नीचे के लिए उपयुक्त है वितरण ट्रांसफार्मर की बिजली प्रणाली का उपयोग बिजली वितरण, बिजली, प्रकाश व्यवस्था, प्रतिक्रियाशील बिजली मुआवजा, मोटर नियंत्रण केंद्र के रूप में किया जाता है, और निश्चित और निकासी योजना का एक हाइब्रिड प्रणाली मानक कैबिनेट में अधिकांश उपयोगकर्ताओं की विभिन्न जरूरतों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
2 उपयोग की शर्तें
2 . 1.परिवेश हवा का तापमान 40 डिग्री सेल्सियस से अधिक नहीं है, और 24 घंटों के भीतर औसत तापमान 35 डिग्री सेल्सियस से अधिक नहीं है और -5 डिग्री सेल्सियस से कम नहीं है;
2 . 2.हवा साफ है, और सापेक्ष नमी 40 डिग्री सेल्सियस के अधिकतम तापमान पर 50% से अधिक नहीं है, और उच्च सापेक्ष नमी कम तापमान पर अनुमति दी जाती है, जैसे कि 20 डिग्री सेल्सियस पर 90%;
२ . 3.आग के बिना स्थान, विस्फोट के खतरों, गंभीर धूल, रासायनिक संक्षारण और हिंसक कंपन;
२ . 4.ऊंचाई 2000 मीटर से अधिक नहीं है;
२ . 5 स्विचगियर निम्नलिखित तापमान पर परिवहन और भंडारण के लिए उपयुक्त है, -25 ° C ~ 55 ° C, और कम समय में 70 ° C से अधिक नहीं (24 घंटे से अधिक नहीं);
२ . 6 यदि उपरोक्त उपयोग की शर्तों को पूरा नहीं किया जा सकता है, तो उपयोगकर्ता और निर्माता बातचीत करेंगे और समस्या को हल करेंगे।
3 संरचनात्मक विशेषताओं
स्विचगियर का बुनियादी फ्रेम एक संयुक्त विधानसभा संरचना है, जिनमें से सभी को पेंच, साथ ही दरवाजे, विभाजन, समर्थन और बसबार, दराज और इलेक्ट्रिक घटकों द्वारा जुड़ा हुआ है ताकि निम्नलिखित विशेषताओं के साथ एक पूर्ण स्विचगियर बन सके::
3 ।1.फ्रेम और भागों के बाहरी आयाम और छेद के आकार को मॉड्यूलस E = 20 मिमी के अनुसार बदल दिया जाता है;
3 ।2 चूंकि फ्रेम के सभी संरचनात्मक हिस्सों को शिकंजा द्वारा बांधा और जुड़ा हुआ है, जो वेल्डिंग विरूपण और तनाव से बचता है, सटीकता में सुधार करता है, इसमें मजबूत बहुमुखी प्रतिभा, अच्छी लागूता है, और बड़ी यांत्रिक ताकत है, यह पूरी तरह से विभिन्न प्रदर्शन आवश्यकताओं और स्विचगियर के परिवर्तनों को पूरा करता है;
3 ।3 एमसीसी योजना में, स्विचगियर को तीन क्षेत्रों (कक्षों), बसबार क्षेत्र, विद्युत उपकरण क्षेत्र और केबल क्षेत्र में विभाजित किया जाता है, और तीन क्षेत्रों को लाइन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने और दोषों के विस्तार को प्रभावी ढंग से रोकने के लिए स्टील प्लेटों द्वारा अलग किया जाता है।
3 ।4 पीसी समाधान में, एएच और एमई सर्किट ब्रेकर का मैनुअल तंत्र दरवाजे से बाहर निकलता है, और हाथ से ऑपरेटिंग करते समय दरवाजे के पैनल को खोलने की कोई आवश्यकता नहीं है, जो सुरक्षित और सुविधाजनक है;
3 ।5 निश्चित योजना में, अर्थात्, निश्चित योजना की विशेषताओं जैसे सरलता, व्यावहारिकता और कम लागत को बरकरार रखा जाता है, और इसमें दराज के छाती के रूप में एक ही उपस्थिति का आकार होता है, और इसके इंटीरियर को बस लाइन क्षेत्र, विद्युत उपकरण क्षेत्र और केबल क्षेत्र में भी विभाजित किया जाता है, और तीन क्षेत्रों को इस्पात प्लेटों या इन्सुलेट प्लेटों द्वारा भी अलग किया जाता है, जो सुरक्षित और विश्वसनीय हैं, और चीन में पुराने निश्चित उत्पादों को बदलने के लिए आदर्श उपकरण हैं।
3 ।6 एमसीसी कैबिनेट के दराज में चार मानक आकार होते हैं, वे 200, 300, 400, 600, हल्के संरचना, आसान विधानसभा, उच्च आयामी सटीकता, डिजाइन और उपयोगकर्ता आवश्यकताओं के साथ बदल सकते हैं, दराज इकाई में अच्छी पारस्परिकता है, और एक कामकाजी स्थिति और अलगाव स्थिति है, हैंडल को निर्दिष्ट डिस्कनेक्शन स्थिति में एक पडलॉक द्वारा लॉक किया जा सकता है;
3 ।7 स्विचगियर को तीन-चरण चार-वायर और तीन-चरण पांच-वायर वितरण प्रणाली के दो प्रकार की बिजली आपूर्ति और खपत के लिए डिज़ाइन किया गया है, तटस्थ बस एन तार और सुरक्षात्मक ग्राउंडिंग बस पीई तार कैबिनेट के निचले हिस्से पर स्थापित किए जाते हैं, और आउटलेट अंत एक बसबार के साथ जुड़ा हुआ है, ताकि उपयोगकर्ता केबल को बहुत सुविधाजनक रूप से कनेक्ट कर सके।
3 ।8 ग्राउंडिंग की विश्वसनीय निरंतरता सुनिश्चित करने के लिए, कैबिनेट में दराज के रेल जैसे सभी सामान्य घटकों को गैल्यूनिज किया जाता है;
3 ।9 खोल के संरक्षण स्तर को कम किए बिना, स्विच कैबिनेट के शीर्ष एक प्राकृतिक वेंटिलेशन मेश कवर से लैस है।
संक्षेप में, स्विचगियर उच्च यांत्रिक शक्ति और मानकीकरण की उच्च डिग्री के साथ विदेशी उन्नत कैबिनेट और रैक संरचना की नकल को अपनाता है, और IEC439 अंतरराष्ट्रीय मानकों और GB7251 राष्ट्रीय मानकों के साथ समग्र अनुपालन, और इसका सुरक्षा स्तर GB4208 में IP3X को पूरा करता है, जो IEC529 में आईपी 30 के बराबर है।
4 उत्पाद के डिजाइन और चयन में निम्नलिखित स्थितियों पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए
4 ।1 उत्पाद की कुल ऊंचाई 2200 मिमी है, शीर्ष बसबार है, मध्य भाग विद्युत घटकों की स्थापना की ऊंचाई है, उच्चतम 1800 मिमी है, और फिक्सिंग योजना के निचले भाग को 200 मिमी द्वारा घटाया जाना चाहिए, अधिकतम 1600 मिमी है (1800 मिमी दी गई योजना को छोड़कर)।
4 ।2 कैबिनेट चौड़ाई के चार प्रकार हैंः 400, 600, 800, 1000, निश्चित योजना में, कैबिनेट की चौड़ाई एक ही है पर ध्यान देना चाहिए जब कैबिनेट में अलग-अलग योजनाओं का चयन किया जाता है, अलग-अलग कैबिनेट चौड़ाई योजनाओं को एक कैबिनेट में जोड़ा नहीं जा सकता है, जब तक कि संकीर्ण योजना को एक व्यापक कैबिनेट में जोड़ा जाने की अनुमति नहीं है, एएच, एमई को छोड़कर ड्रायर योजना में, DWX15 स्विच योजना, अन्य 600 मिमी हैं, चौड़ाई को अलग-अलग चौड़ाई योजनाओं के साथ जोड़ा नहीं जा सकता।
4 ।3 कैबिनेटों की गहराई 800 मिमी है, लेकिन जब ऊपरी और आउटगोइंग लाइनें सभी 1000 मिमी हैं, तो आने वाले कैबिनेटों को छोड़कर।
4 ।4. प्रत्येक मानक योजना में अलग-अलग क्षमता सीमाएं हैं।प्रत्येक कैबिनेट योजना के संयोजन के बाद, परियोजना संख्या, मॉडल और विद्युत घटकों के विनिर्देश, स्विच के ऑपरेशन प्रकार और स्विचगियर के संयोजन आरेख को चिह्नित करना आवश्यक है, मानक एकल-सर्किट योजना में, स्विच यांत्रिक इंटरलॉकिंग से सुसज्जित है, ताकि स्विच केवल दरवाजा पैनल खोल सके जब यह डिस्कनेक्ट हो, समग्र बिजली वितरण उपकरण की प्रदर्शन आवश्यकताओं को सुनिश्चित करने के लिए डिजाइन और चयन में स्विच मॉडल के चयन पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए।
5 तकनीकी पैरामीटर (तालिका 1 देखें)
स्विचगियर के तकनीकी पैरामीटर (तालिका 1)
रेटेड ऑपरेटिंग आवृत्ति | 50~60 |
रेटेड ऑपरेटिंग वोल्टेज (V) | 380 |
रेटेड इन्सुलेशन वोल्टेज (V) | 660 |
वर्तमान में चल रही है बस की रफ्तार (ए ए) | 1000 、 1600 、2500 |
प्लगएबल बस रेटेड ऑपरेटिंग वर्तमान (ए ए) | 630 、800 、 1000 、 1600 |
मुख्य सर्किट कनेक्टर (ए ए) | 200 、400 |
सहायक सर्किट कनेक्टर (ए ए) | 10 |
द अधिकतम वर्तमान of चॉकलेट सर्किट (ए ए) | 1600 |
वर्तमान में प्राप्त (ए ए) | 1000 、 1600 、2000 、2500 、3200 |
कुछ समय के लिए मुख्य बस का दर्जा1 के लिए दूसरा आरएमएस (का).) | 30 、50 、80 |
कम समय के लिए मुख्य बसों की रेटिंग है वर्तमान चरमों का सामना करने के लिए (का).) | 63 、 105 、 176 |
बिजली आवृत्ति सामना वोल्टेज1 के लिए मिनट (V) | 2500 |
नियंत्रण मोटर क्षमता (KW) | 0.5~320 |
सुरक्षा स्तर (ग्रेड) | आईपी 30 |
6.आयाम
चित्र 1 बसबार कैबिनेट और इनलेट कैबिनेट के समग्र आयाम I
फिगर. 2 इनलेट कैबिनेट प्रकार II के रूपरेखा आयाम
चित्र 3 नियंत्रण कैबिनेट और कैपेसिटर कैबिनेट के समग्र आयाम
7.माउंटिंग आकार
चित्र 4 स्थापना आकार ए: इनलेट कैबिनेट बी: फीडर कैबिनेट
चित्र 5 स्ट्रिंग कैबिनेट का स्थापना आकार ए: इनलेट कैबिनेट बी: फीडर कैबिनेट
